Como bien sabéis, en New Holland siempre estamos en una constante búsqueda de la excelencia en el ámbito agrícola, además de cubrir las necesidades de cualquier tipo de agricultor, desde aquel que necesita el tractor con más tecnología del mercado, hasta aquel que solamente necesita una máquina sencilla, potente, maniobrable y fácil de usar.
Para estos últimos, hoy nos enorgullecemos de presentar lo que consideramos la puerta de entrada a la excelencia en los tractores especiales: el nuevo tractor frutero T4FS.
Para ello, nos desplazamos a la prestigiosa feria SITEVI en Montpellier para poder enseñaros en vídeo de este nuevo tractor, que es un verdadero portador del legado y la excelencia de los fruteros New Holland.
Los tractores T4F S están diseñados especialmente para las necesidades de los agricultores que trabajan en huertos, frutales, viñedos e invernaderos; es decir, se han tenido en cuenta los lugares con limitación de altura donde el tractor va a trabajar, de forma que el tractor tenga versatilidad de adaptación. Ya sea por su dotación de ejes, distintos tramos de potencias disponibles, por su afilado diseño o por su motor con “todo bajo el capó”. Vamos a ir desgranando parte por parte las bondades de nuestro nuevo frutero.
Los motores diésel actuales se enfrentan al desafío de ofrecer un rendimiento cada vez mayor, con unas normativas anticontaminación cada vez más restrictivas, estando además limitados por el tamaño en el caso de los tractores especiales. Por lo tanto, el reto al que se enfrentan nuestros equipos de ingeniería es mayúsculo.
La solución de FPT Industrial es el nuevo motor F36 Stage V, que aumenta la cilindrada del motor previo de 3,4 a 3,6 litros sin modificar las dimensiones externas, lo que garantiza una mayor compacidad. Este motor es mucho más que mejoras electrónicas, hemos mejorado el “hardware”, incluyendo un nuevo turbocompresor y un diseño optimizado de los pistones para obtener un mayor rendimiento, generando una potencia de hasta 110 CV, 490 Nm de par y un incremento de par del 46% en el modelo superior de la gama, el T4.110F S.
Como sabéis, la filosofía de New Holland cuando hablamos de motores es la de potencia sin complicaciones; por lo que cumplimos normativa de emisiones prescindiendo de la recirculación de gases, de forma que nuestros motores respiran aire limpio, para posteriormente que el sistema Hi-eSCR se encargue de neutralizar los gases contaminantes. Con ello conseguimos sencillez de diseño, intervalos de mantenimiento más prolongados y mayor eficiencia de combustible. No hay ningún elemento externo que impida la completa visibilidad, teniendo un control total y absoluto sobre el cultivo y la operación del tractor que estén realizando, porque todos los elementos están integrados bajo el capó.
Su centro de gravedad está rebajado, el puesto de conducción se ha puesto lo más bajo posible, manteniendo la arquitectura en túnel, retrasando y rebajando el puesto de conducción para mantener la mínima altura del operador. Con ello hemos conseguido una perfecta visibilidad trasera.
En lo relativo al árbol de transmisión, heredado de un tractor utilitario, un tractor mucho más reforzado y robusto, la transmisión se fundamenta en 3 grupos y 4 velocidades completamente sincronizadas. El inversor siempre está bajo el volante y puede ser mecánico o un inversor hidráulico que no necesita pisar el embrague. En este caso, cuando se selecciona el inversor hidráulico, los embragues de la toma de fuerza van en baño de aceite.
Y ya que estamos hablando de aceite, pasamos al sistema hidráulico. Como es tradición desde los fruteros Fiat, siempre doble bomba. Contamos con una bomba principal de hasta 73l/min, más de 110l/min de caudal total, en estos tractores especializados de la nueva familia T4FS para actuar hasta 4 salidas traseras o 4 salidas ventrales.
Y siguiendo con la herencia de nuestros archiconocidos fruteros de la Serie 66, tenemos también el sistema Lift-o-Matic, subida y bajada rápida del elevador para estar trabajando todo el día con el calado que hayamos hecho en nuestro elevador hidráulico y la capacidad de elevación gracias a dos robustos cilindros externos que nos llega hasta 2 800 kilos.
En cuanto a oferta de ejes delanteros, tenemos tres tipos de ejes: un eje estrecho que nos va a permitir dejarlo a 1,35m con la rueda adecuada; un eje estándar típico de frutero para 1,6-1,7m y también el eje SuperSteer con hasta 76 grados de ángulo de giro y una mayor batalla para poder portar implementos mucho mayores, con una gran capacidad de tracción y una gran estabilidad.
Si tenemos que salir a transportar en carretera, esta es una gama de tractores, la T4FS, que puede ir perfectamente para un viticultor o fruticultor particular. También puede trabajar en invernadero, gracias a su maniobrabilidad y dimensiones; como también venir a completar una flota de tractores de un agricultor o un contratista o gran contratista que tenga dar servicios y este puede completar perfectamente su flota de tractores.
En resumen, el nuevo tractor frutero T4FS de New Holland es mucho más que una simple máquina agrícola; es una obra maestra de la ingeniería moderna diseñada para elevar el trabajo en el campo a nuevas alturas. Con su combinación de potencia, eficiencia y confort, el T4FS se convierte en la elección ideal para agricultores que buscan un equipo versátil y fiable para sus operaciones diarias.
¡Nos vemos en el próximo editorial!
