En el momento de la descarga de las tolvas, nos ayudaremos del monitor de visión trasera que facilita la aproximación al punto de descarga. Para comenzar a descargar, utilizamos el joystick principal. Los controles son muy intuitivos y permiten la descarga de una o dos tolvas.
También tenemos dos pedales al lado de reposapiés. El pulsador izquierdo permite una conducción fluida en pendientes relativamente pronunciadas cuando la tolva está medianamente o completamente cargada. Para ello, transfiere entre un 35 o 40% del caudal del aceite del eje delantero al eje trasero. Mientras que el pedal derecho funciona como un freno en las pendientes cuando el joystick se encuentra en una posición neutra. En cambio, durante una maniobra, el pulsador frena la rueda interior, lo que permite una curva más cerrada.
